Интересная радиостанция - выбор и обзор BaoFeng UV-5R. Не забавы ради, а работы для.

Самые популярные товары с Али по лучшей цене:

Мужские носки, 5 пар за 458 руб.
FM/MW/SW приемник 2000 руб.
Мужской кошелёк с RFID-блокировкой 427 руб.

06 марта 2014, 12:00

Интересная радиостанция - выбор и обзор BaoFeng UV-5R.

Интересная радиостанция - выбор и обзор BaoFeng UV-5R. Периодически у всего мужского населения планеты возникает остро выраженная потребность сбежать из дома. Хотя бы ненадолго. Ибо мужики постоянно страдают — то от недостатка общения с женским полом, то от избытка. А чаще всего, разной фигнёй, не понятой ими самими. Так что вдруг возникшая страсть к перемене мест понятна, и обычно проистекает под благовидным предлогом того или иного способа единения с природой - в целях познавательного туризма или банального отдыха, либо более всем понятной рыбалки, охоты, обряда макания голой попы в природные водоёмы, и т.п.
17 декабря 2014, 15:13

№ 20Не забавы ради, а работы для.

Вот моя ситуация с этой радиостанцией.

В связи с предпенсионным возрастом пошёл работать на РЖД. Работа не пыльная, сутки-трое, для дачника самое оно!

Но!

Почти что все штатные работники РЖД имеют служебные радиостанции! От самого начальника до последнего стрелочника! Для меня не положено! Тока телефон в дежурке! И попробуй отойди хоть по нужде, а в это время позвонят! Минимум можно премии лишится!

Короче, надо эту несправедливость исправлять!

К счастью есть интернет! Ну я как бывший армейский связист, и бывший машинист тепловоза, взялся за дело самым серьёзным образом. Пошёл по пути, как изложено в этой статье. Ну чисто по интуиции год тому назад.

На ж/д используют в основном Мотороллы, с зашитыми каналами, кажется штук шесть, не более. Весом около 0,5 кг. Притом никаких регулировок, кроме громкости, не имеющих! Короче, это не радиостанции а УЖОС! В добавок практически все обёрнуты скотчем по старости лет! Тока у начальства немного по новее, без скотча!

Ковырял справочную информацию недели две. Выбор остановил вот на этом баофенге, и не прогадал ни сколько!

Спасибо добрым людям за их отзывы. Заказал себе сразу полный комплект, с доп.аккумулятором, большой антенной, автомобильной зарядкой, гарнитурой и автомобильной антенной. Внимательно изучил инструкцию, разобрался практически со всеми кнопками и настройками.

Но!

Притащил на работу, и что? Какая у них рабочая частота? Не знает никто! Даже сами местные связисты не в курсе были. Говорят, что типа они уже такие готовые их получают.

Врут конечно, гады!
Шпиономания, твою мать!

Для них вобще было открытие, что существуют вот такие рации с дисплеем и самостоятельной настройкой любой частоты!

Опять спасибо интернету и форумам. Узнал хотя-бы где приблизительно искать эту иголку в стоге эфира. Ну методом тыка всё-таки нащупал их рабочий диапазон, и не один!

В заключении хочу сказать, что эта маленькая радиостанция произвела большой фурор! Качество связи, дальность действия, время автономной работы, и самое главное, это ВЕС! Можно положить хоть в карман футболки.

А самое прикольное, что все таскают рации в сапогах, а зимой в валенках! В морозы аккумуляторы замерзают, радиостанции дохнут. Под одеждой не удобно, слишком большие и тяжёлые. А мне по барабану, засунул во внутренний карман, гарнитуру на воротник, и прекрасно!

Качество связи просто поразительное! Никаких тебе пшиканий и хрипов с треском. Скуки ради по ночам сканировал все частоты, смеялся от души, слушая переговоры ментов и прочих служб! У них там что-то типа волчьей стаи. Не проч куснуть друг друга побольнее...

Ну вот вроде и всё, что касается данной модели радиостанции. Заказал себе ещё один комплект.

Очень понравилась, всем советую!
Не пожалеете!
Для страждущих.

Чтоб не проходить жестокий квест, есть типовая расфасовка сетей низовой связи ЖД. Расшифровка непонятных буковок будет ниже списка.

Железнодорожная УКВ-радиосвязь


151.775 - В, Д, Л, П, РБ, Т, Э, Ш
151.825 - В, Д, Л, П, РБ, Т, Э, ВОХР - 1 канал УКВ ПРС-С
151.875 - В, Д, Л, П, РБ, Т, Э, Ш, ВОХР - зонные сети СРС
151.950 - В
151.975 - Т
152.000 - ВОХР
152.025 - Д
152.125 - ВОХР
152.150 - Ш
152.175 - К
152.200 - П
152.225 - Л, Т
152.250 - РБ
152.275 - РБ, ГУКС
152.300 - Э
152.375 - В
152.400 - Д
152.425 - Л, Т
152.450 - Э
152.475 - К
152.500 - Ш
152.525 - Т
152.550 - Л
152.575 - РБ
152.625 - К
152.650 - П
152.650 - Проектный отдел
152.675 - Ш
152.700 - К
152.725 - К, Э
152.750 - ВОХР
152.775 - П
152.800 - ВОХР
152.825 - В, Ш
152.850 - и далее - свободно
154.xxx - ППЖТ
154.xxx - свободно
155.xxx - свободно
155.125 - М
155.175 - М
155.275 - М
155.325 - М
155.400 - М
155.450 - М

Аббревиатуры


ПРС - поездная радиосвязь
СРС - станционная радиосвязь Подразделения железной дороги
В - служба вагонного хозяйства (товарные вагоны)
Д - служба движения
К - ???
Л - пассажирская служба
П - служба пути
Т - локомотивная служба
Э - служба электроснабжения
Ш - служба СЦБ и связи
М - метрополитены
РБ - ревизоры безопасности
ВОХР - ведомственная охрана
ГУКС - главное управление капитального строительства
ППЖТ - промышленные предприятия железнодорожного транспорта (например, подъездные пути заводов).
Владимир